隨著本賽季結束普利司通壟斷F1賽車輪胎的合約結束，輪胎製造商們已經開始排隊競爭這份誘人的合同了。最近我們已經介紹過了米其林的野心，但是這個法國輪胎巨頭並不是目前唯一的選擇。根據威廉姆斯車隊技術主管Sam Michael的介紹，目前F1輪胎供應商的選擇已經包括了米其林，固鉑和倍耐力。

所有的這三家輪胎製造商都曾參加過F1賽事。米其林在1977年-1984年和2001年-2006年曾是F1賽車輪胎的供應商，而固鉑曾在1954年-1958年以及1981年-1982年作為F1輪胎供應商，倍耐力方面，他們在上世紀50年代和80年代都曾參與過F1比賽。不過米其林作為這三家輪胎製造商中的最大一家卻最有可能失敗，他們在2005年Indy的潰敗直接導致了美國大獎賽的消失。 另外，之前有報道的另兩家目前來自韓國的韓泰和錦湖輪胎還沒有進一步的消息，F1管理團隊將會經過仔細研究並將在不久公佈最後的結果，我們將密切關注。